KTM 65 SX 2013:
MOTOR
| Bauart | 1-Zylinder 2-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt, mit Membraneinlass und Auslasssteuerung |
|---|---|
| Hubraum | 64,85 cm³ |
| Bohrung | 45 mm |
| Hub | 40,8 mm |
| Starthilfe | Kickstarter |
| Getriebe | 6-Gang klauengeschaltet |
| Motorschmierung | Gemischölschmierung |
| Primärübersetzung | 23:75 gerade verzahnter Stirnradtrieb |
| Sekundärübersetzung | 14:48 |
| Kühlung | Flüssigkeitskühlung |
| Kupplung | Mehrscheibenkupplung im Ölbad / hydraulisch betätigt |
| Zündanlage | kontaktlos gesteuerte vollelektronische Zündanlage mit digitaler Zündverstellung |
FAHRWERK
| Rahmen | Zentralrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahlrohren, pulverbeschichtet |
|---|---|
| Gabel | WP Suspension USD 35 |
| Federbein | WP Suspension 3614 BAVP |
| Federweg vorne | 215 mm |
| Federweg hinten | 270 mm |
| Bremsanlage vorne | Scheibenbremse mit Vierkolben-Bremszange |
| Bremsanlage hinten | Scheibenbremse mit Zweikolben-Bremszange |
| Bremsscheiben - Durchmesser vorne | 198 mm |
| Bremsscheiben - Durchmesser hinten | 160 mm |
| Kette | 1/2 x 1/4” O‑Ring |
| Steuerkopfwinkel | 64,5° |
| Radstand | 1.137 mm |
| Bodenfreiheit unbelastet | 280 mm |
| Sitzhöhe unbelastet | 750 mm |
| Kraftstofftankinhalt ca. | 3,5 l Superkraftstoff bleifrei (95 Oktan) mit 2-Takt Motoröl gemischt (1:60) |
| Gewicht ohne Kraftstoff ca. | 55,5 kg |
