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KTM 1290 Super Duke R 2015

LIBERTE A FERA

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Com a KTM 1290 SUPER DUKE R, a KTM coroou a lendária série Naked Bike devido a uma moto que redefine o conceito de "Street Fighter". Um olhar sobre os impressionantes dados de potência e sobre o design agressivo é suficiente para perceber: a 1290 R é a Super Duke mais extrema de todos os tempos. Graças ao desempenho imbatível, junto com a versatilidade devido aos modos ajustáveis e aos componentes PowerParts. O inevitável prazer de condução: da pista a um passeio descontraído pela cidade e para tudo o resto. A nova KTM 1290 SUPER DUKE R incorpora a filosofia da KTM de forma perfeita: Potência sem limites, a mais alta precisão, ergonomia perfeita, materiais da mais alta qualidade, nenhum grama a mais, simplesmente "Ready to Race"! KTM 1290 SUPER DUKE R – alta tecnologia com um design agressivo com funcionalidades sem precedentes e esportividade reduzida ao essencial. A nova KTM 1290 SUPER DUKE R define um desempenho ideal com a máxima segurança, no mais intenso prazer de condução.

1290 SUPER DUKE R EM AÇÃO

Motor

  • Tipo

    2 cilindros, 4 tempos, V 75°

  • Cilindrada

    1301 cm³

  • Orifício

    108 mm

  • Elevação

    71 mm

  • Potência em KW

    132 kW

  • Motor de partida

    Motor de partida elétrico

  • Lubrificação

    Lubrificação forçada com 3 bombas de óleo

  • Transmissão

    6 velocidades

  • Primary drive

    40:79

  • Secondary gear ratio

    17:38

  • Arrefecimento

    Sistema de resfriamento por líquido

  • Embreagem

    Acoplamento antideslizamento PASC (TM), acionado hidraulicamente

  • EMS

    EMS Keihin com RBW, ignição dupla

Chassi

  • Tipo de estrutura

    Estrutura tubular de tubos de aço cromo-molibdênio, pintura em pó

  • Suspensão dianteira

    WP invertida Ø 48 mm

  • Suspensão traseira

    Monoshock WP

  • Curso de suspensão dianteira

    125 mm

  • Curso de suspensão traseira

    156 mm

  • Freio dianteiro

    2 pinças radialmente parafusadas de quatro pistões monobloco e discos de freio, flutuantes

  • Freio traseiro

    Pinça parafusada de dois pistões e disco de freio Brembo

  • Diâmetro do disco de freio dianteiro

    320 mm

  • Diâmetro do disco de freio traseiro

    240 mm

  • ABS

    ABS de dois canais Bosch 9M+ (incl. modo Supermoto, desativável)

  • Corrente

    Anel X 5/8 x 5/16"

  • Ângulo da caixa de direção

    65.1 °

  • Wheelbase

    1482 ± 15 mm

  • Distância do solo

    140 mm

  • Altura do assento

    835 mm

  • Capacidade do tanque (aprox.)

    18 l

  • Peso READY TO RACE (sem combustível)

    189 kg