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KTM 250 SX 2016

Prestaciones inigualables con 2 tiempos

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Con potencia más que suficiente para hacer frente a cualquier tipo de circuito y terreno, y un chasis extremadamente ligero, la 250 SX posee una de las mejores relaciones entre potencia y peso del mundo del motocross. Las inigualables prestaciones del ligero motor de 2 tiempos la convierte en un serio rival para las más complejas motocicletas de 4 tiempos. Para el modelo de 2016, la 250 SX mejora los detalles e incorpora gráficos y colores nuevos, pero, en general, el chasis y el motor conservan las mismas especificaciones que en el modelo de 2015.

LA 250 SX EN ACCIÓN

Motor

  • Estructura

    Motor monocilíndrico de 2 tiempos

  • Cilindrada

    249 cm³

  • Diámetro

    66.4 mm

  • Carrera

    72 mm

  • Arranque

    Pedal de arranque

  • Cambio

    5 marchas

  • Transmisión primaria

    26:72

  • Transmisión secundaria

    13:48

  • Embrague

    Embrague multidisco DDS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo

  • EMS

    Kokusan

Parte ciclo

  • Estructura del chasis

    Chasis tubular central en acero al cromo-molibdeno

  • Suspensión delantera

    Invertida de cartucho cerrado de WP Ø 48 mm

  • Suspensión trasera

    Monoamortiguador WP con suspensión

  • Recorrido de suspensión delantera

    300 mm

  • Recorrido de suspensión trasera

    300 mm

  • Freno delantero

    Freno de disco

  • Freno trasero

    Freno de disco

  • Diámetro del disco de freno delantero

    260 mm

  • Diámetro del disco de freno trasero

    220 mm

  • Cadena

    520

  • Ángulo de dirección

    63.5 °

  • Distancia entre ejes

    1495 ± 10 mm

  • Altura libre al suelo

    385 mm

  • Altura del asiento

    992 mm

  • Capacidad del depósito (aprox.)

    7 l

  • Peso READY TO RACE (sin combustible)

    95.9 kg