• NEWS
    • NEWSLETTER
    • BLOG
    • EVENTS
    • PRESS
    • OFFROAD
    • MX
    • ENDURO
    • RALLY
    • STREET
    • MOTO3
    • ROAD RACING
    • RACES
    • RACING CALENDAR
    • OVERVIEW
    • TNT RACE ORANGE(Racetrack Training)
    • KTM ADVENTURE TOURS(Guided Enduro Tours)
    • KTM E-CROSS CENTER(Freeride E Test)
    • X-BOW EXPERIENCE
    • VOUCHERS
    • POWERPARTS
    • POWERWEAR
    • DEALERLIJST
    • BOOK A TEST RIDE
    • KTM-DEALER WORDEN
    • SERVICE
    • USED BIKES
    • KTM FINANCE
    • DUKE SCHOOL
    • KTM LICENSED PRODUCTS
    • SPARE PARTS FINDER
  • MX
    • 50 SX 50 SX
    • 50 SX MINI 50 SX Mini
    • 65 SX 65 SX
    • 85 SX 17/14 85 SX 17/14
    • 85 SX 19/16 85 SX 19/16
    • 125 SX 125 SX
    • 150 SX 150 SX
    • 250 SX 250 SX
    • 250 SX-F 250 SX-F
    • 350 SX-F 350 SX-F
    • 450 SX-F 450 SX-F
    • Information Model Overview
      Model Comparison
  • Enduro
    • 125 EXC 125 EXC
    • 200 EXC 200 EXC
    • 250 EXC 250 EXC
    • 300 EXC 300 EXC
    • 250 EXC-F 250 EXC-F
    • 350 EXC-F 350 EXC-F
    • 450 EXC 450 EXC
    • 500 EXC 500 EXC
    • 125 EXC SIX DAYS 125 EXC Six Days
    • 250 EXC SIX DAYS 250 EXC Six Days
    • 300 EXC SIX DAYS 300 EXC Six Days
    • 250 EXC-F SIX DAYS 250 EXC-F Six Days
    • 350 EXC-F SIX DAYS 350 EXC-F Six Days
    • 450 EXC SIX DAYS 450 EXC Six Days
    • 500 EXC SIX DAYS 500 EXC Six Days
    • 690 ENDURO R 690 Enduro R
    • Information Model Overview
      Model Comparison
  • Freeride
    • FREERIDE 350 Freeride 350
    • FREERIDE E Freeride E
    • Information Model Overview
      Model Comparison
  • Supermoto
    • 450 SMR 450 SMR
    • 690 SMC R 690 SMC R
    • 990 SM R 990 SM R
    • Information Model Overview
      Model Comparison
  • Travel
    • 1190 ADVENTURE 1190 Adventure
    • 1190 ADVENTURE R 1190 Adventure R
    • 990 SM T 990 SM T
    • 990 ADVENTURE 990 Adventure
    • 990 ADVENTURE R 990 Adventure R
    • Information Model Overview
      Model Comparison
  • Naked Bike
    • 200 DUKE 200 Duke
    • 390 DUKE 390 Duke
    • 690 DUKE 690 Duke
    • 690 DUKE R 690 Duke R
    • 990 SUPER DUKE R 990 Super Duke R
    • Information Model Overview
      Model Comparison
  • Superbike
    • 1190 RC8 R EU 1190 RC8 R EU
    • 1190 RC8 R TRACK 1190 RC8 R Track
    • Information Model Overview
      Model Comparison
  • 125
    • 125 DUKE 125 Duke
  • Sport ATV
    • 525 XC 525 XC
    • 505 SX 505 SX
  • X-Bow
    • X-BOW R X-Bow R
    • X-BOW RR X-Bow RR
    • X-BOW GT X-Bow GT
    • Information Model Overview
  • Careers
  • Newsletter
  • Company
  • Zoeken
    • Zoeken
  • Belgium | NL
    • REGION
    • INTERNATIONAL
    • EUROPE
      • COUNTRY
      • AUSTRIA
      • BELGIUM
        • LANGUAGE
        • FRANçAIS
        • NEDERLANDS
      • CZECH REPUBLIC
      • DENMARK
      • FINLAND
      • FRANCE
      • GERMANY
      • GREECE
      • HUNGARY
      • ITALY
      • NETHERLANDS
      • NORWAY
      • POLAND
      • PORTUGAL
      • SLOVAKIA
      • SPAIN
      • SWEDEN
      • SWITZERLAND
        • LANGUAGE
        • GERMAN
        • FRENCH
        • ITALIAN
      • UNITED KINGDOM
    • NORTH AMERICA
      • COUNTRY
      • CANADA
      • MEXICO
      • USA
    • ASIA
      • COUNTRY
      • FRENCH POLYNESIA
      • HONG KONG
      • INDIA
      • INDONESIA
      • JAPAN
      • MALAYSIA
      • NEW CALEDONIA
      • PHILIPPINES
      • SINGAPORE
      • SOUTH KOREA
      • TAIWAN
      • THAILAND
    • OCEANIA
      • COUNTRY
      • AUSTRALIA
      • NEW ZEALAND
    • MIDDLE EAST
      • COUNTRY
      • UNITED ARAB EMIRATES
    • AFRICA
      • COUNTRY
      • SOUTH AFRICA
    • LATIN AMERICA
      • COUNTRY
      • BRAZIL
      • COLOMBIA
      • LATIN AMERICA
  • KTM
  • MX
  • 50 SX
  • 50 SX Mini
  • 65 SX
  • 85 SX 17/14
  • 85 SX 19/16
  • 125 SX
  • 150 SX
  • 250 SX
  • 250 SX-F
  • 350 SX-F
  • 450 SX-F

KTM 50 SX 2014

Een perfecte start in de MX-wereld

KTM 50 SX 2014

Bouwwijze 1-cilinder 2-takt bezinemotor, vloeistofgekoeld, met membraaninlaat

Cilinderinhoud 49,0 cm³

Starthulp Kickstarter

Gewicht zonder brandstof ca. 39,8 kg

KTM 50 Mini 2014

Een perfecte start in de MX-wereld

KTM 50 Mini 2014

Bouwwijze 1-cilinder 2-takt bezinemotor, vloeistofgekoeld, met membraaninlaat

Cilinderinhoud 49,0 cm³

Starthulp Kickstarter

Gewicht zonder brandstof ca. 39,0 kg

KTM 65 SX 2014

De opstap naar de volgende klasse

KTM 65 SX 2014

Bouwwijze 1-cilinder 2-takt mengselmotor, vloeistofgekoeld, met membraaninlaat en uitlaatsturing

Cilinderinhoud 64,85 cm³

Starthulp Kickstarter

Gewicht zonder brandstof ca. 55,5 kg

KTM 85 SX 2014

The big little.

KTM 85 SX 2014

Bouwwijze 1-cilinder 2-takt benzinemotor, vloeistofgekoeld, met membraaninlaat en uitlaatregeling

Cilinderinhoud 84,93 cm³

Starthulp Kickstarter

Gewicht zonder brandstof ca. 68 kg

KTM 85 SX 2014

The Big Little

KTM 85 SX 2014

Bouwwijze 1-cilinder 2-takt benzinemotor, vloeistofgekoeld, met membraaninlaat en uitlaatregeling

Cilinderinhoud 84,93 cm³

Starthulp Kickstarter

Gewicht zonder brandstof ca. 69 kg

KTM 125 SX 2014

Een klasse apart

KTM 125 SX 2014

Bouwwijze 1-cilinder 2-takt benzinemotor, vloeistofgekoeld, met membraaninlaat en uitlaatregeling

Cilinderinhoud 124,8 cm³

Starthulp Kickstarter

Gewicht zonder brandstof ca. 91,5 kg

KTM 150 SX 2014

Het beste uit twee werelden

KTM 150 SX 2014

Bouwwijze 1-cilinder 2-takt benzinemotor, vloeistofgekoeld, met membraaninlaat en uitlaatregeling

Cilinderinhoud 143,6 cm³

Starthulp Kickstarter

Gewicht zonder brandstof ca. 91,5 kg

KTM 250 SX 2014

Power up

KTM 250 SX 2014

Bouwwijze 1-cilinder 2-takt benzinemotor, vloeistofgekoeld, met membraaninlaat en uitlaatregeling

Cilinderinhoud 249 cm³

Starthulp Kickstarter

Gewicht zonder brandstof ca. 96,3 kg

KTM 250 SX‑F 2014

De ultieme winnaarsbike

KTM 250 SX‑F 2014

Bouwwijze 1-cilinder 4-takt bezinemotor, gekoeld met vloeistof

Cilinderinhoud 249,91 cm³

Starthulp E-starter

Gewicht zonder brandstof ca. 102,8 kg

KTM 350 SX‑F 2014

Maatstaf

KTM 350 SX‑F 2014

Bouwwijze 1-cilinder 4-takt bezinemotor, gekoeld met vloeistof

Cilinderinhoud 349,7 cm³

Starthulp E-starter

Gewicht zonder brandstof ca. 104,9 kg

KTM 450 SX-F 2014

Vermogen voor iedereen

KTM 450 SX-F 2014

Bouwwijze 1-cilinder 4-takt benzinemotor, vloeistofgekoeld

Cilinderinhoud 449,3 cm³

Starthulp E-starter

Gewicht zonder brandstof ca. 106,1 kg

Pagina aanbevelen
Naar boven
Cookies

KTM maakt gebruik van cookies om uw ervaring op de website te verbeteren. Voor meer informatie over cookies kunt u terecht op ons Privacy Beleid

Copyright

Copyright 2013
KTM Sportmotorcycle AG,
all rights reserved

Site Links
  • Home
  • Contact
  • FAQs
  • Catalogus
  • Follow Us
  • Sitemap
  • Legal notices
  • Imprint
  • Privacy
Socialize

Socialize Overview

FacebookYoutubeTwitter