RC.jpg

KTM RC 390 2015

Les gènes de la compétition

PHO_BIKE_90_RE.png
5.669,00 EUR* Trouve un distributeur Réserver un essai

Une supersportive dans sa forme la plus pure. Réduite à l'essentiel. Maniable, rapide, accessible aux détenteurs du permis A2 et résolument sportive. Que ce soit sur routes de campagne ou sur piste, les gènes du Moto3 s'expriment dans chaque manœuvre et procurent des sensations dignes de la compétition. Maniabilité – tout simplement spectaculaire. Performances – incroyables. Puissance – démentielle.

* Prix incl. 21% TVA

LA RC 390 EN ACTION

Moteur

  • Version

    Moteur 1 cylindre, 4 temps

  • Cylindrée

    373.2 cm³

  • Alésage

    89 mm

  • Course

    60 mm

  • Puissance en kW

    32 kW

  • Démarreur

    Démarreur électrique

  • Lubrification

    Lubrification par circulation forcée avec 2 pompes à huile

  • Boîte de vitesses

    6 vitesses

  • Transmission primaire

    30:80

  • Démultiplication secondaire

    15:45

  • Refroidissement

    Refroidissement liquide

  • Embrayage

    Embrayage multidisques à bain d’huile à actionnement mécanique

  • EMS

    EMS Bosch

CHÂSSIS

  • Modèle cadre

    Cadre treillis en tubes d’acier à revêtement de poudre

  • Suspension avant

    WP inversée Ø 43 mm

  • Suspension arrière

    WP Monoshock

  • Débattement avant

    125 mm

  • Débattement arrière

    150 mm

  • Frein avant

    Étrier fixe radial à quatre pistons

  • Frein arrière

    Étrier flottant à un piston

  • Diamètre disque de frein avant

    300 mm

  • Diamètre disque de frein arrière

    230 mm

  • ABS

    ABS Bosch 9MB à deux canaux

  • Chaîne

    X-Ring 5/8 x 1/4"

  • Angle de chasse

    66.5 °

  • Empattement

    1340 ± 15 mm

  • Garde au sol

    178.5 mm

  • Hauteur de selle

    820 mm

  • Capacité du réservoir (env.)

    10 l