KTM 50 SX 2013:
MOTEUR
| Type | Moteur Otto monocylindre 2-temps à refroidissement liquide, avec pipe d'admission |
|---|---|
| Cylindrée | 49,0 cm³ (2,99 cu in) |
| Alésage | 39,5 mm (1,555 in) |
| Course | 40 mm (1,57 in) |
| Auxiliaire de démarrage | Kick |
| Boîte de vitesses | Réducteur rigide mono-étagé |
| Graissage moteur | Graissage par mélange d'huiles |
| Rapport primaire | Transmission par engrenages à dents droites, 33:61 |
| Rapport secondaire | 11:40 |
| Système de refroidissement | Liquide de refroidissement |
| Embrayage | Embrayage automatique à 3 masselottes, sur l'arbre primaire / force centrifuge |
| Système d'allumage | SELETTRA 2p D36 |
CHÂSSIS
| Cadre | Cadre tubulaire central en acier au chrome-molybdène époxy |
|---|---|
| Fourche | WP Suspension USD 35 |
| Amortisseur | WP Suspension 3614 BAEM |
| Débattement avant | 205 mm (8,07 in) |
| Débattement arrière | 185 mm (7,28 in) |
| Système de freinage avant | Frein à disque avec étrier de frein quadruple piston |
| Système de freinage arrière | Frein à disque avec étrier de frein double piston |
| Disques de frein - Diamètre avant | 160 mm (6,3 in) |
| Disques de frein - Diamètre arrière | 140 mm (5,51 in) |
| Chaîne | 1/2 x 3/16” |
| Angle de chasse | 66° |
| Empattement | 1.032±10 mm (40,63±0,39 in) |
| Garde au sol à vide | 252 mm (9,92 in) |
| Hauteur du siège à vide | 684 mm (26,93 in) |
| Capacité du réservoir à carburant environ | 2,3 l (2,4 qt.) Carburant Super sans plomb mélangé avec de l'huile moteur 2 temps (1:60) |
| Poids sans carburant (approx.) | 41,5 kg (91,5 lb.) |
