KTM 250 SX 2014: POWER UP

8.110,00 EUR  *

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La 250 SX est la motocross ayant le meilleur rapport poids/puissance. Son moteur deux-temps léger atteint des performances inégalées dans un châssis au poids extrêmement léger ; une concurrence sérieuse pour les quatre-temps.

TECHNICAL DETAILS

MOTEUR

Type Moteur à essence à 2 temps, monocylindre, refroidi par liquide, avec soupape de membrane et valve d'échappement
Cylindrée 249 cm³ (15,19 cu in)
Alésage 66,4 mm (2,614 in)
Course 72 mm (2,83 in)
Auxiliaire de démarrage Kick
Boîte de vitesses 5 vitesses à crabots
Transmission primaire 26:72
Démultiplication secondaire 13:48
Embrayage Embrayage multidisques DDS en bain d'huile/à actionnement hydraulique
Système d'allumage À DC-CDI sans rupteur, avance numérique, type Kokusan

CHÂSSIS

Cadre Cadre tubulaire central en acier au chrome-molybdène
Amortisseurs WP Suspension 5018 BAVP DCC
Débattement avant 300 mm (11,81 in)
Débattement arrière 330 mm (12,99 in)
Système de frein Freins à disques, étriers de frein flottants
Diamètre des disques de frein avant 260 mm (10,24 in)
Diamètre des disques de frein arrière 220 mm (8,66 in)
Chaîne 5/8 x 1/4"
Angle de chasse 63,5°
Empattement 1.495±10 mm (58,86±0,39 in)
Garde au sol à vide 385 mm (15,16 in)
Hauteur du siège à vide 992 mm (39,06 in)
Capacité totale du réservoir à carburant env. 7,5 l (1,98 US gal)
Carburant Super sans plomb (octane 95) mélangé avec de l'huile moteur 2 temps (1:60)
Poids sans carburant env. 96,3 kg (212,3 lb.)

* Prix incl. 21% TVA et excl. 121 € de frais de mise en route à partir des 125 cc.