KTM 250 SX‑F 2015: LA MOTO ULTIME DES GAGNANTS

8.624,00 EUR  *

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Depuis des années, la 250 SX-F est abonnée aux championnats du monde de MX2 et a même participé en 2013 au prestigieux championnat AMA Supercoss Lite en plus de son titre de championnat du monde. L’année 2013 a été une saison exceptionnelle pour la 250 SX-F, dans le monde entier et aussi bien dans les catégories amateur que professionnelles ; la saison 2014 ne s’annonce pas autrement. Pour l'année modèle 2015, cette 4-temps fougueuse est dotée d’améliorations du moteur et du châssis ; un concentré de performances qui va certainement continuer de dominer la catégorie MX2.

TECHNICAL DETAILS

MOTEUR

Type Monocylindre 4-temps à refroidissement liquide
Cylindrée 249,91 cm³ (15,2505 cu in)
Alésage 78 mm (3,07 in)
Course 52,3 mm (2,059 in)
Auxiliaire de démarrage Démarreur électrique
Boîte de vitesses Boîte 5 vitesses à crabots
Graissage moteur Graissage sous pression avec deux pompes Eaton
Transmission primaire 24:73
Démultiplication secondaire 13:50
Système de refroidissement Refroidissement liquide, circulation permanente du liquide de refroidissement grâce à une pompe à eau
Embrayage Embrayage multidisques CSS en bain d'huile / à actionnement hydraulique
Système d'allumage À DC-CDI sans rupteur, avance numérique

CHÂSSIS

Cadre Cadre tubulaire central en acier au chrome-molybdène
Fourche WP Suspension Up Side Down 4860 MXMA CC
Amortisseurs WP Suspension 5018 BAVP DCC
Débattement avant 300 mm (11,81 in)
Débattement arrière 317 mm (12,48 in)
Système de frein Freins à disques, étriers de frein flottants
Diamètre des disques de frein avant 260 mm (10,24 in)
Diamètre des disques de frein arrière 220 mm (8,66 in)
Chaîne 5/8 x 1/4"
Angle de chasse 63,5°
Empattement 1.495±10 mm (58,86±0,39 in)
Garde au sol à vide 375 mm (14,76 in)
Hauteur du siège à vide 992 mm (39,06 in)
Capacité totale du réservoir à carburant env. 7,5 l (1,98 US gal)
Supercarburant sans plomb (ROZ 95/RON 95/PON 91)
Poids sans carburant env. 102,2 kg (225,3 lb.)

* Prix incl. 21% TVA