KTM RC 125 2015: SIEGESSICHER

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Die Einstiegsmaschine für wahrlich ambitionierte Rennfahrer. Der hochmoderne DOHC-Motor mit Flüssigkeitskühlung leistet 11 kW (15 PS), hat ein Drehmoment von 12 Nm und bietet volle Rennsport-Performance für den täglichen Einsatz. Mit der neuen KTM RC 125 mit Straßenzulassung wird jede Fahrt zum Training für das nächste Rennen.

TECHNISCHE DETAILS

MOTOR

Bauart 1-Zylinder 4-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt
Hubraum 124,7 cm³
Bohrung 58 mm
Hub 47,2 mm
Leistung 11 kW (15 PS)
Starthilfe E-Starter
Getriebe 6-Gang klauengeschaltet
Motorschmierung Druckumlaufschmierung mit 1 Rotorpumpe
Primärübersetzung 22:72
Sekundärübersetzung 14:45
Kühlung Flüssigkeitskühlung, permanente Umwälzung der Kühlflüssigkeit durch Wasserpumpe
Kupplung Kupplung im Ölbad / mechanisch betätigt
Zündanlage kontaktlos gesteuerte vollelektronische Zündanlage mit digitaler Zündverstellung

FAHRGESTELL

Rahmen Gitterrohrrahmen aus Stahlrohren, pulverbeschichtet
Gabel WP Suspension 4357
Federbein WP Suspension 4618 EM
Federweg vorne 125 mm
Federweg hinten 150 mm
Bremsanlage vorne Scheibenbremse mit Vierkolben-Bremszange
Bremsanlage hinten Scheibenbremse mit Einkolben-Bremszange, schwimmend gelagert
Bremsscheiben - Durchmesser vorne 300 mm
Bremsscheiben - Durchmesser hinten 230 mm
Kette 5/8 x 1/4” X‑Ring
Steuerkopfwinkel 66,5°
Radstand 1.340±15 mm
Bodenfreiheit unbelastet 178,5 mm
Sitzhöhe unbelastet 820 mm
Kraftstofftankinhalt gesamt ca. 10 l
Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95)
Trockengewicht 135 kg