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KTM 125 DUKE 2017

BRANDSTIFTER

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Die KTM 125 DUKE ist kein Spielzeug. Sie ist ein waschechtes Motorrad – eines der besten ihrer Klasse – und besser ausgestattet als so manches großvolumige Bike. Als sie 2013 auf den Markt kam, war sie die erste 125er mit serienmäßigem ABS und schießt mit einem LED-Scheinwerfer, einem TFT-Display und optionaler integrierter Konnektivität wieder an die Spitze. Darüber hinaus sorgt der kultivierte 1-Zylinder-4-Takt-Motor mit Einspritzung und 6-Gang-Getriebe für klassenbeste Performance und geringen Durst – außer dem nach Abenteuern, versteht sich. Einen besseren Einstieg in die Motorrad-Welt gibt es nicht.

* Preis versteht sich als unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers (UVP), inkl. NoVA und 20% USt. und kann letztendlich je nach KTM Händler davon abweichen.

Motor

  • Bauart

    1-Zylinder, 4-Takt Motor

  • Hubraum

    124.7 cm³

  • Bohrung

    58 mm

  • Hub

    47.2 mm

  • Leistung in KW

    11 kW

  • Starter

    Elektrostarter

  • Schmierung

    Nasssumpf

  • Getriebe

    6 Gänge

  • Primärtrieb

    22:72

  • Sekundärübersetzung

    14:45

  • Kühlung

    Flüssigkeitskühlung

  • Kupplung

    Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt

  • EMS

    Bosch EMS

Fahrwerk

  • Rahmen Bauart

    Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet

  • Federung vorne

    WP Upside-Down Ø 43 mm

  • Federung hinten

    WP-Monoshock

  • Federweg vorne

    142 mm

  • Federweg hinten

    150 mm

  • Bremse vorne

    Vierkolben-Radialfestsattel , Bremsscheibe

  • Bremse hinten

    Einkolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe

  • Durchmesser Bremsscheibe vorne

    300 mm

  • Durchmesser Bremsscheibe hinten

    230 mm

  • ABS

    Bosch 9MB Zweikanal-ABS

  • Kette

    X-Ring 5/8 x 1/4"

  • Steuerkopfwinkel

    66 °

  • Radstand

    1357 ± 15.5 mm

  • Bodenfreiheit

    185 mm

  • Sitzhöhe

    830 mm

  • Tankinhalt (ca.)

    13.4 l

  • Trockengewicht

    137 kg