KTM 200 DUKE 2015: STARKER AUFTRITT

Fährt sich noch schneller als sie aussieht. Die KTM 200 Duke ist das einzige 200 ccm Naked Bike mit echten Racing-Genen. Hightech-Komponenten wie das ultrakompakte, flüssigkeitsgekühlte Einzylinder-Viertakt-Triebwerk mit 19 kW (26 PS), der kompakte Dreikammer-Schalldämpfer, der superleichte Gitterrohrrahmen, die hochmoderne Einspritzelektronik, die hochwertige 43 mm Upside-Down-Gabel von WP Suspension und die elegante Schwinge sorgen zusammen für maximalen Fahrspaß, kräftigen Vortrieb und dynamischen Kurvenspaß. Die Duke ist unschlagbar mit ihrem sensationellen Leistungsgewicht, was sich aus dem super niedrigen Fahrzeug-Leergewicht von 129,5 kg ergibt.

TECHNISCHE DETAILS

MOTOR

Bauart 1-Zylinder 4-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt
Hubraum 199,5 cm³
Bohrung 72 mm
Hub 49 mm
Leistung 19 kW (26 PS)
Starthilfe E-Starter
Getriebe 6-Gang klauengeschaltet
Primärübersetzung 22:72
Sekundärübersetzung 14:42
Kühlung Flüssigkeitskühlung, permanente Umwälzung der Kühlflüssigkeit durch Wasserpumpe
Kupplung Kupplung im Ölbad / mechanisch betätigt
Zündanlage kontaktlos gesteuerte vollelektronische Zündanlage mit digitaler Zündverstellung

FAHRGESTELL

Rahmen Gitterrohrrahmen aus Stahlrohren, pulverbeschichtet
Gabel WP Suspension Upside-Down
Federbein WP Suspension Monoshock
Federweg vorne 150 mm
Federweg hinten 150 mm
Bremsanlage vorne Scheibenbremse mit Vierkolben-Bremszange
Bremsanlage hinten Scheibenbremse mit Einkolben-Bremszange, schwimmend gelagert
Bremsscheiben - Durchmesser vorne 300 mm
Bremsscheiben - Durchmesser hinten 230 mm
Kette 5/8 × 1/4” X‑Ring
Steuerkopfwinkel 65°
Radstand 1.367±15 mm
Bodenfreiheit unbelastet 170 mm
Sitzhöhe unbelastet 800 mm
Kraftstofftankinhalt gesamt ca. 11 l
Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95)
Gewicht ohne Kraftstoff ca. 129,5 kg