KTM 690 ENDURO R 2013: BÄRENSTARKER, KULTIVIERTER SINGLE
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MOTOR
Aus 690 ccm Hubraum liefert der hochmoderne wassergekühlte LC4-Einzylinder der 690 Enduro R starke 49 kW (67 PS). Er vereint kräftigen Antritt aus niedrigsten Drehzahlen mit außergewöhnlicher Drehfreude und kultiviertem Motorlauf, verbraucht super wenig und spart seinem Besitzer auch dank langer Serviceintervalle von 10.000 km Geld. Lästiges Hinterradstempeln? Verhindert seine serienmäßige Antihopping-Kupplung zuverlässig.
AUSGLEICHSWELLE
Der fein gewuchtete Kurbeltrieb des 690 Einzylinders wandelt satten Verbrennungsdruck in unerreicht kultivierte Single-Power – dank seiner Ausgleichswelle, die Vibrationen zwar eliminiert, die Lebensäußerungen des Super-Singles aber keineswegs weichspült.
EINSPRITZUNG / MOTORMANAGEMENT
Das elektronische Motormanagement samt Benzineinspritzung bietet dem Fahrer die Wahl zwischen drei Mappings zur Beeinflussung der Motorcharakteristik. Die „Electronic Power Throttle“ sorgt dafür, dass die Gasbefehle des Fahrers jederzeit elektronisch in die optimale Öffnung der Drosselklappe umgesetzt werden, was zu einer enorm homogenen Leistungsentfaltung führt.














































