MX.jpg

KTM 350 SX-F 2016

La combinación definitiva

PHO_BIKE_90_RE.png
PHO_BIKE_90_HI.png
Buscar concesionario

Con la llegada de la nueva generación de 350 SX-F, la historia de éxito continúa. El poderío con el que esta motocicleta ha ganado título tras título del campeonato mundial es algo inigualable... Desde su primera victoria en el Campeonato Mundial MX1 en 2010, su primer año como piloto de KTM con una 350 SX-F, el siciliano de Red Bull Tony Cairoli se ha convertido en el absoluto dominador de la categoría, con cinco campeonatos mundiales consecutivos en la categoría reina del motocross, sobre esta veloz a la vez que potente motocicleta que lleva muchas, pero que muchas, victorias a sus espaldas. La motocicleta en sí cuenta con una potencia prácticamente al nivel de una 450, pero con la agilidad de una 250; esto resume la idea básica, y es un concepto que ha triunfado desde el principio.

LA 350 SX-F EN ACCIÓN

Motor

  • Estructura

    Motor monocilíndrico de 4 tiempos

  • Cilindrada

    349.7 cm³

  • Diámetro

    88 mm

  • Carrera

    57.5 mm

  • Arranque

    Arranque eléctrico

  • Cambio

    5 marchas

  • Transmisión primaria

    24:73

  • Transmisión secundaria

    14:50

  • Embrague

    Embrague multidisco CSS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo

  • EMS

    Keihin EMS

Parte ciclo

  • Estructura del chasis

    Chasis tubular central en acero al 25CrMo4

  • Suspensión delantera

    WP-USD, AER 48, Ø 48 mm

  • Suspensión trasera

    Monoamortiguador WP con suspensión

  • Recorrido de suspensión delantera

    300 mm

  • Recorrido de suspensión trasera

    300 mm

  • Freno delantero

    Freno de disco

  • Freno trasero

    Freno de disco

  • Diámetro del disco de freno delantero

    260 mm

  • Diámetro del disco de freno trasero

    220 mm

  • Cadena

    5/8 x 1/4"

  • Ángulo de dirección

    63.9 °

  • Distancia entre ejes

    1485 ± 10 mm

  • Altura libre al suelo

    370 mm

  • Altura del asiento

    960 mm

  • Capacidad del depósito (aprox.)

    7 l

  • Peso READY TO RACE (sin combustible)

    99.9 kg