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Offroad Competition EXC: 125 EXC / EXC Sixdays 2010


	Wendig, leicht und stark.


	Motor: Einzylinder, 2-Takt
	Hubraum: 124,8 ccm
	Gewicht: ca. 97 kg

Offroad Competition EXC: 200 EXC 2010


	Middle off the road.


	Motor: Einzylinder, 2-Takt
	Hubraum: 193 ccm
	Gewicht: ca. 97 kg

Offroad Competition EXC: 250 EXC / EXC Sixdays 2010


	Klassen-Beste.


	Motor: Einzylinder, 2-Takt
	Hubraum: 249 ccm
	Gewicht: ca. 100,8 kg

Offroad Competition EXC: 250 EXC-F / EXC Sixdays 2010


	Dampf-Maschine.


	Motor: Einzylinder, 4-Takt
	Hubraum: 248,6 ccm
	Gewicht: ca. 105,7 kg

Offroad Competition EXC: 300 EXC / EXC Sixdays 2010


	Das Zweitakt-Maximum.


	Motor: Einzylinder, 2-Takt
	Hubraum: 293,2 ccm
	Gewicht: ca. 103,1 kg

Offroad Competition EXC: 400 EXC 2010


	Allround-Genie.


	Motor: Einzylinder, 4-Takt
	Hubraum: 393,4 ccm
	Gewicht: ca. 113,9 kg

Offroad Competition EXC: 450 EXC / EXC Sixdays 2010


	Der geborene Champion...


	Motor: Einzylinder, 4-Takt
	Hubraum: 449,3 ccm
	Gewicht: ca. 113,9 kg

Offroad Competition EXC: 530 EXC / EXC Sixdays 2010


	Mehr EXC geht nicht.


	Motor: Einzylinder, 4-Takt
	Hubraum: 510,4 ccm
	Gewicht: ca. 113,9 kg

Offroad Competition EXC: 690 Enduro


	Eine für alles.


	Motor: Einzylinder, 4-Takt
	Hubraum: 654 ccm
	Gewicht: ca. 138,5 kg

Offroad Competition EXC: 690 Enduro R


	Die richtige Maschine für Hardcore Enduro-Action.


	Motor: Einzylinder, 4-Takt
	Hubraum: 654 ccm
	Gewicht: ca. 138,5 kg

Motor	1
Hubraum	1
Tankinhalt	1
Gewicht	1