 |
|
|
|
| 690 Supermoto Limited Edition |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Typ motora |
Dvojválec, 4-takt, V 75° |
| Zdvihový objem |
999 cc |
| Vŕtanie x zdvih |
101 x 62,4 mm |
| Výkon (homologovaný) |
85 kW @ 9000 rpm |
| Max. Krútiaci moment |
97 Nm @ 7000 rpm |
| Kompresia |
11,5:1 |
| Štartér/Batéria |
Elektrický štartér/12 V 11,2 Ah |
| Prevodovka |
6 rýchlostné stupne |
| Príprava zmesi |
Keihin EFI |
| Riadenie |
4 V/DOHC |
| Mazanie |
Okruh tlakového mazania |
| Mazanie motora |
Motorex, SAE 10W-50 |
| Primárny pohon |
35:67 |
| Sekundárny ponon |
17:41 |
| Chladenie |
Kvapalinové chladenie |
| Spojka |
Viaclamelová spojka v olejovom kúpely, hydraolicky ovládaná |
| Riadiaca jednotka |
Keihin EFI |
|
|
|
| Rám |
Priehradový rám z chróm-molybdénových rúrok, práškovaný povrch |
| Zadná časť rámu |
Aluminium |
| Riadidlá |
Aluminium, Ø 28/22 mm |
| Pruženie vpredu |
WP USD Ø 48 mm |
| Pruženie vzadu |
WP mono shock |
| Pruženie vpredu/vzadu |
200/210 mm |
| Brzda vpredu |
Brembo štvorpiestikový, radiálne uchytený, brzdový kotúč Ø 305 mm |
| Brzda vzadu |
Brembo plávajúci strmeň, Ø 240 mm brzdový kotúč ,plávajúci |
| Ráfy vpredu/vzadu |
3,5 x 17"; 5,5 x 17" |
| Obutie vpredu/vzadu |
120/70 ZR 17"; 180/55 ZR 17" |
| Reťaz |
X-Ring 5/8 x 5/16" |
| Koncový tlmič |
Dvojitý tlmič výfuku z ušlachtilej ocele s riadeným katalizátorom |
| Uhol hlavy riadenia |
65,1° |
| Nachlauf |
110 mm |
| Rázvor |
1510 ± 15 mm |
| Svetlá výška nezaťaženého motocykla |
195 mm |
| Sitzhôhe Výška sedla |
875 mm |
| Objem nádrže |
ca. 19 Liter/3,7 Liter reserve |
| Hmotnosť (bez benzínu) |
ca. 191 kg |
|
|
|
|
