|
|
|
|
|
|
|
|
| Motortype |
Twincilinder, 4-takt, V 75° |
| Cilinderinhoud |
999 cc |
| Boring x Slag |
101 / 62,4 mm |
| Vermogen (gehomologeerd) |
88 kW / 9000 rpm |
| Maximum koppel |
100 Nm / 7000 rpm |
| Compressieverhouding |
11,5:1 |
| Starter/Batterij |
E-Starter / 12 V 11,2 Ah |
| Transmissie |
6 versnellingen, klauwkoppeling |
| Brandstofvoorziening |
Keihin elektronische inspuiting |
| Bediening |
4 V / DOHC |
| Smeersysteem |
Druksmering |
| Motorsmering |
Motorex, SAE 10W-50 |
| Primaire transmissie |
67:35 |
| Secundaire transmissie |
16:38 |
| Koeling |
Koelvloeistof |
| Koppeling |
Meervoudige oliebadkoppeling, hydr. bediening |
| Motorbeheer |
Keihin EMS |
|
|
|
| Frame |
Chroom-molybdeen, gemoffeld buisframe |
| Subframe |
Aluminium 7020 |
| Stuur |
Aluminium, Ø 28 / 22 mm, conified |
| Voorvering |
WP USD Ø 48 mm |
| Achtervering |
WP mono shock |
| Veerweg voor/achter |
135 / 160 mm |
| Voorrem |
2 x Brembo vier-cilinder remklauw, 2 x remschijf Ø 320 mm |
| Achterrem |
Brembo een-cilinder zwevende remklauw, remschijf Ø 240 mm |
| Wielen, voor/achter |
3,5 x 17"; 5,5 x 17" |
| Banden, voor/achter |
120/70 ZR 17"; 180/55 ZR 17" |
| Ketting |
X-Ring 5/8 x 5/16" |
| Batterij |
12 V / 11,2 Ah |
| Einddemper |
Stainless steel silencer with regulated catalytic converter |
| Balhoofdshoek |
66,1° |
| Naloop |
100,7 mm |
| Wielbasis |
1450 ± 15 mm |
| Grondspeling (onbeladen) |
150 mm |
| Zithoogte |
850 mm |
| Tankinhoud |
ca. 18,5 Liter / 2,5 Liter reserve |
| Gewicht (zonder benzine) |
ca. 186 kg |
|
|
|
|
