|
|
|
|
|
|
|
|
| Motortype |
Twincilinder, 4-Takt, V 75° |
| Cilinderinhoud |
999 cc |
| Boring x Slag |
101 x 62,4 mm |
| Vermogen (gehomologeerd) |
84,5 kW @ 8750 rpm |
| Maximum koppel |
100 Nm @ 6750 rpm |
| Compressieverhouding |
11,5:1 |
| Starter/Batterij |
E-Starter / 12 V 11,2 Ah |
| Transmissie |
6 versnellingen, klauwschakel |
| Brandstofvoorziening |
Keihin electronisch brandstofinjectie |
| Bediening |
4 V/DOHC |
| Smeersysteem |
Smering onder druk |
| Motorsmering |
Motorex, SAE 10W-50 |
| Primaire transmissie |
35:67 |
| Secundaire transmissie |
16:42 |
| Koeling |
Vloeistofkoeling |
| Koppeling |
Natte meervoudige hydraulisch bediende koppelingsplaten |
| Motorbeheer |
Keihin EMS |
|
|
|
| Frame |
Chroom-molybdeen buizenframe, gepoedercoat |
| Subframe |
Aluminium |
| Stuur |
Aluminium, Ø 28/22 mm, conisch gevormd |
| Voorvering |
WP USD Ø 48 mm |
| Achtervering |
WP PDS hydr. schokbreker met instelbare veervoorspanning |
| Veerweg voor/achter |
265/265 mm |
| Voorrem |
2 x Brembo zuigers, zwevende remtang, 2 x zwevende remschijf Ø 300 mm |
| Achterrem |
Zwevend gelagerde Ø 240 mm remschijf met Brembo tweezuigerremklauw |
| Wielen, voor/achter |
2,15 x 21"; 4,25 x 18" |
| Banden, voor/achter |
90/90-21"; 150/70 R 18 |
| Ketting |
X-Ring Ketting 5/8 x 5/16" |
| Einddemper |
Twin stainless steel silencer with regulated catalytic converter |
| Balhoofdshoek |
63,4° |
| Naloop |
119 mm |
| Wielbasis |
1570 ± 10 mm |
| Grondspeling (onbeladen) |
316 mm |
| Zithoogte |
915 mm |
| Tankinhoud |
ca. 19,5 Liter/4 Liter reserve |
| Gewicht (droog) |
ca. 207 kg |
|
|
|
|
