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| Motorbauart |
Zweizylinder, 4-Takt, V 75° |
| Hubraum |
999 ccm |
| Bohrung x Hub |
101 x 62,4 mm |
| Leistung (homologiert) |
84,5 kW @ 8750 U/min |
| Max. Drehmoment |
100 Nm @ 6750 U/min |
| Kompression |
11,5:1 |
| Starter/Batterie |
E-Starter / 12 V 11,2 Ah |
| Getriebe |
6 Gänge, klauengeschaltet |
| Gemischaufbereitung |
Keihin elektronische Einspritzung |
| Steuerung |
4 V/DOHC |
| Schmierung |
Druckumlaufschmierung |
| Motorschmierung |
Motorex, SAE 10W-50 |
| Primärtrieb |
35:67 |
| Sekundärtrieb |
16:42 |
| Kühlung |
Flüssigkeitskühlung |
| Kupplung |
Mehrscheibenkupplung im Ölbad, hydraulisch betätigt |
| Motor Management |
Keihin EMS |
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| Rahmen |
Chrom Molybdän Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet |
| Rahmenheck |
Aluminium |
| Lenker |
Aluminium, Ø 28/22 mm, konifiziert |
| Federung vorne |
WP USD Ø 48 mm |
| Federung hinten |
WP mono shock PDS mit hydr. Federvorspannung |
| Federweg vorne/hinten |
265/265 mm |
| Bremse vorne |
2 x Brembo Zweikolben-Schwimmsattel, Bremsscheiben Ø 300 mm, schwimmend |
| Bremse hinten |
Brembo Zweikolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe Ø 240 mm, schwimmend |
| Felgen, vorne/hinten |
2,15 x 21"; 4,25 x 18" |
| Bereifung vorne/hinten |
90/90-21"; 150/70 R 18 |
| Kette |
X-Ring 5/8 x 5/16" |
| Enddämpfer |
Edelstahl-Doppelschalldämpfer mit geregeltem Katalysator |
| Steuerkopfwinkel |
63,4° |
| Nachlauf |
119 mm |
| Radstand |
1570 ± 10 mm |
| Bodenfreiheit unbelastet |
316 mm |
| Sitzhöhe |
915 mm |
| Tankinhalt |
ca. 19,5 Liter/4 Liter Reserve |
| Gewicht (trocken) |
ca. 207 kg |
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