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| 690 Supermoto Limited Edition |
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| Moteur |
Monocylindre, 4-temps |
| Cylindrée |
654 cc |
| Alésage x Course |
102 x 80 mm |
| Puissance maxi |
46,8 kW / 7500 tr/mn |
| Couple maxi |
65 Nm / 6500 tr/mn |
| Compression |
11,8:1 |
| Démarrage/Batterie |
Dèmarreur èlectrique / 12 V 8,6 Ah |
| Boîte |
Boîte 6 rapports, commande à crabots |
| Motor Management |
Keihin EMS avec EPT (Electr. Power Throttle) |
| Commande |
4 V / OHC |
| Graissage |
Par circulations sous pression, 2 pompes |
| Graissage de Moteur |
Motorex, SAE 10W-60 |
| Transmission primaire |
36:79 |
| Transmission finale |
16:40 |
| Refroidissement |
Liquide |
| Embrayage |
APTC slipper clutch, hydraulically operated |
| Motor Management |
Keihin EMS |
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| Cadre |
Cadre treillis au chrome-molybdène, peinture Epoxy |
| Boucle arrière de cadre |
Aluminium 7020 |
| Guidon |
Aluminium Ø 28/22 mm, conique |
| Suspension avant |
WP USD Ø 48 mm |
| Suspension arrière |
WP mono shock avec direction Pro-Lever |
| Débattement avant/arrière |
210 / 210 mm |
| Frein avant |
Brembo à étrier radial 4 pistons, disque de frein Ø 320 mm |
| Frein arrière |
Brembo à étrier flottant à 1 piston, disque de frein Ø 240 mm |
| Jante avant/arrière |
Roues à rayons, jantes alu et rayons inox 3,5 x 17"; 5,00 x 17" |
| Pneu avant/arrière |
120/70 R 17"; 160/60 R 17" |
| Chaîne |
Chaîne X-Ring 5/8 x 1/4" |
| Batterie |
12 V / 8,6 Ah |
| Silencieux |
Twin stainless-steel silencer with regulated catalytic converters |
| Angle de la colonne de direction |
63,5° |
| Chasse |
115 mm |
| Empattement |
1472 ± 15 mm |
| Garde au sol |
245 mm |
| Hautreur de selle à vide |
880 mm |
| Capacité du réservoir |
env. 13,5 litres / 2,5 litres réserve |
| Poids (sans essence) |
env. 154 kg |
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